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【記者蕭文彥台北報導】立法院長蘇嘉全13日召集朝野立法院黨團協商民國105年度國營事業預算案,國民黨團總召集人廖國棟表示,修勞基法衝突傷痕未癒,希望暫緩協商;朝野決定16日再協商。日前勞動基準法修法爭議引發朝野立法委員推擠衝突,多名朝野立委掛彩。

朝野協商討論國營事業預算案時,廖國棟說,衝撞後多名黨團成員受傷,目前傷痕未癒,建議不協商國營事業預算案。

廖國棟指出,執政黨連一句道歉都沒有,「我們假打、你們真打」,中國國民黨立法院黨團多人受傷,應要有處理方式;如果民主進步黨團不處理,預算案就不處理。

民進黨團總召柯建銘認為,審預算案與法案是立委天職,不審等於放水,希望趕快審,保住立法院尊嚴;親民黨團總召李鴻鈞說,7月臨時會徹夜表決,還有1200案,呼籲該撤案就撤案,提出合理預算方向再協商。

廖國棟強調,黨團成員堅定希望他不要參與協商,希望民進黨團更謙卑,16日再說。

李鴻鈞建議柯建銘,探視受傷的國民黨籍立委表達善意;柯建銘說,會買水果探視。最後朝野決定16日再處理。

柯建銘強調,「恩恩怨怨擺一邊,大家共同面對國家未來」,希望各黨團重新建立新夥伴關係。他了解廖國棟苦衷,也希望廖國棟幫忙溝通協調。媒體問到,是否有向受衝突影響的國民黨籍立委道歉?柯建銘說,「當天就已經處理,一邊打架、一邊道歉」,民進黨也會堅人氣守不能提告原則。2016/12/13

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

中國時報【張家豪╱台北報導】

復興航空停航後,興航兩岸航線卻遲遲未能復飛,立法委員鄭寶清昨日在立法院質詢時質疑是對岸故意阻擾,交通部長賀陳旦坦承,兩岸航線業者洽談不順利。

難取得陸機場時間帶

根據11月民航局月報,興航留下14個兩岸航點,分別是上海浦東、上海虹橋、長沙、杭州、福州、武漢、廈門、重慶、合肥、天津、南寧、徐州、無錫及張家界。

民航局表示,華航、華信在明年2月15日之前,暫時接手興航所有航線,但至今尚未接手任何兩岸航線,主要是國籍航空無法取得中國大陸機場時間帶,或時間帶不佳,故「開航無法預期。」

資深機師分析,時間帶關乎飛機起降時間,連帶影響航班價值,「一般來說,早於早上8點起飛,晚過晚上10點半降落,就是較差的時間帶。」

載客多航夏季特賣 線未必賺錢

不過,興航並非每個航線都值錢。以航空公司最繁忙的7月民航月報顯示,興航解散前大陸14個航點開航的24條航線中,載客率超過8成只有上海虹橋、長沙、杭州、福州、武漢、廈門、重慶、無錫等,上海浦東載客率則是77.4。

資深機師分析,載客率高的航線未必賺錢,許多是團體旅客,票價低;除了上海浦東、虹橋,廈門以外,其他都是2、3線城市,並不是那麼好經營,很多是配合兩岸直航政策才開的航點,可以趁機收掉,但賺錢航線,興航不飛了,大陸官方也不見得會同意台灣籍航空公司承接興航的航線。

賀陳旦:談判不順利

立法院交通委員會昨日審查觀光發展基金分預算,立委鄭寶清問復興航空航權是否可如期恢復?但交通部長賀陳旦坦承,兩岸航線談判不順利;鄭寶清接著問,對岸是否故意阻擾?賀陳旦說,對岸調整熱門城市飛航時間帶,暫不敢判斷是否有技術阻擾。

華航總經理謝信謙表示,華航不太可能取得原來的時間帶,「改指定時間帶的申請程序仍在作業中,沒辦法做任何評論。」華信總經理韓梁中也說,興航的兩岸航線接手飛航申請還在向大陸申請中,不清楚進度。特賣

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